Bisnis.com, JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) melakukan pembangunan Terminal Bongkar Batu Bara Kramasan yang terletak di Kec. Kertapati, Kota Palembang.
Konstruksi terminal ini bertujuan untuk meningkatkan kapasitas logistik batu bara seiring meningkatnya kebutuhan di industri logistik pertambangan.
Dalam pembangunan Terminal Bongkar Batu Bara Kramasan, KAI berkolaborasi dengan anak perusahaannya yakni KAI Logistik serta PT Sentosa Laju Sejahtera.
Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo menjelaskan pembangunan terminal ini merupakan komitmen kolaborasi dan sinergi berbagai pihak untuk mendukung program pemerintah dalam penyediaan dan penggunaan sumber daya energi nasional.
Dia merinci Terminal Bongkar Batu Bara Kramasan akan dibangun di atas lahan seluas kurang lebih 19,1 hektar. Berbagai infrastruktur modern akan dipasang di terminal ini seperti integrated rail method yang didukung dengan infrastruktur Train Unloading System (TULS) bottom dump dan open side dump (mekanisme bukaan bawah dan samping).
Adapun kapasitas unloading Teminal Bongkar Batu Bara Kramasan mencapai 60.000 ton/hari/TULS, dengan luas area stockpile maksimal berkapasitas 590.000 ton. Lebih lanjut, Terminal Bongkar Batubara Kramasan ini juga mampu melayani 20 kereta api dengan rangkaian 60 gerbong batu bara setiap harinya.
Baca Juga
Didiek mengatakan, Terminal Bongkar Batu Bara Kramasan ini dibangun sebagai sinergi BUMN antara KAI, PTBA, dan PLN dalam mewujudkan progam 100.000 megawatt pada tahun 2025. Di samping itu, terminal ini juga menjadi bagian dari progam KAI menuju 105 juta ton angkutan batu bara pada tahun 2027.
“Tak hanya berfokus pada bisnis, KAI Group berharap kehadiran Terminal Bongkar Batu Bara Kramasan juga akan memberikan dampak positif seperti terbukanya lapangan pekerjaan baru bagi masyarakat setempat,” kata Didiek dalam keterangan resmi, Sabtu (15/7/2023).
Pembangunan terminal bongkar batu bara tersebut juga merupakan upaya perseroan untuk mengakomodasi permintaan angkutan barang KAI yang terus meningkat. Tercatat, jumlah angkutan barang KAI pada periode 2020-2022 menunjukkan tren pertumbuhan.
Secara rinci, pada 2020 jumlah angkutan barang sebesar 45 juta ton, kemudian pada 2021 sebesar 50 juta ton, dan pada 2022 sebesar 58 juta ton.
Direktur Utama KAI Logistik, TLN Ahmad Malik Syah mengungkapkan proyek Terminal Bongkar Batu Bara ini menjadi program strategis perusahaan. Dengan beroperasinya Terminal Bongkar Batu Bara Kramasan ini, akan memperkuat kapasitas dan kapabilitas perusahaan khususnya pada logistik pertambangan.
Dia mengatakan, Terminal Bongkar Batubara Kramasan ditargetkan dapat beroperasi pada Triwulan IV/2024 dengan kapasitas 20 hingga 40 juta ton per tahun.
"Sementara, pada aspek profitabilitas, Terminal Bongkar Batu Bara Kramasan diproyeksikan akan menyumbang sekitar Rp80-150 miliar per tahun," kata Malik.
