Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

MRT Fase 2A, Terowongan Bundaran HI Sampai Monas Sudah Nyambung

PT MRT Jakarta menyampaikan Stasiun Bundaran HI, Stasiun Thamrin dan Stasiun Monas sudah terhubung.
Rangkaian kereta moda raya terpadu (MRT) melintas di Stasiun MRT Asean, Jakarta, Rabu (11/1/2023). Bisnis/Arief Hermawan P
Rangkaian kereta moda raya terpadu (MRT) melintas di Stasiun MRT Asean, Jakarta, Rabu (11/1/2023). Bisnis/Arief Hermawan P

Bisnis.com, JAKARTA - Stasiun Bundaran HI, Stasiun Thamrin dan Stasiun Monas pada fase 2A proyek MRT Jakarta kini telah terhubung setelah Tunnel Boring Machine 1 (TBM 1) menembus dinding shaft utara Stasiun Bundaran HI pada Senin (20/3/2023).

Corporate Secretary Division Head PT MRT Jakarta (Perseroda) Ahmad Pratomo menjelaskan hingga saat ini, TBM 1 telah menyelesaikan pembangunan terowongan northbound sepanjang 563 meter mulai dari sisi selatan Stasiun Thamrin hingga utara Stasiun Bundaran HI.

Selain itu pembangunan terowongan southbound sepanjang 563 meter mulai dari sisi utara Stasiun Bundaran HI hingga selatan Stasiun Thamrin juga telah rampung dengan total panjang terowongan sekitar 1.126 meter. 

“Selanjutnya, mesin TBM 1 akan dibongkar lalu dipindahkan ke sisi utara Stasiun Monas untuk melanjutkan pembangunan terowongan southbound dari Stasiun Monas hingga ke Stasiun Harmoni dengan perkiraan panjang terowongan sekitar 1.029 meter,” jelasnya dalam keterangan resmi perusahaan, Selasa (28/3/2023).

Sementara itu, mesin bor TBM 2 telah berhasil menghubungkan Stasiun Thamrin dan Stasiun Monas pada 15 Desember 2022. Sejak 20 Februari 2023 hingga saat ini, TBM 2 sedang membangun terowongan northbound dari Stasiun Monas menuju Stasiun Harmoni dengan panjang sekitar 1 kilometer. 

Dengan demikian, dua mesin bor TBM-1 dan TBM-2 yang digunakan dalam konstruksi CP201 MRT Jakarta, telah berhasil membangun dua terowongan yang menghubungkan Stasiun Bundaran HI, Stasiun Thamrin dan Stasiun Monas. 

Sebagai informasi, terowongan southbound merupakan jalur MRT Jakarta arah Lebak Bulus sedangkan terowongan northbound adalah jalur MRT Jakarta arah Kota.

Sase 2A MRT Jakarta nantinya akan menghubungkan Stasiun Bundaran HI hingga Kota sepanjang sekitar 5,8 kilometer dan terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah, yaitu Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota. 

Fase 2A tersebut dibagi menjadi dua segmen, yaitu segmen satu Bundaran HI—Harmoni yang ditargetkan selesai pada 2027, dan segmen dua Harmoni—Kota yang ditargetkan selesai pada 2029.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel


Konten Premium

Dapatkan informasi komprehensif di Bisnis.com yang diolah secara mendalam untuk menavigasi bisnis Anda. Silakan login untuk menikmati artikel Konten Premium.

Artikel Terkait

Berita Lainnya

Berita Terbaru

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

# Hot Topic

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rekomendasi Kami

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Foto

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Scan QR Code Bisnis Indonesia e-paper