Bisnis.com, TANGERANG--Jalur ganda dan elektrifikasi kereta api Maja - Merak, ruas Maja - Rangkasbitung ditargetkan tuntas lebih dulu akhir 2016.
"Maja ke Rangkasbitung kalau pembebasan lahannya lancar, realisasinya bisa cepat. Kalau ruas Rangkas ke Merak masih banyak tanah yang belum steril," kata Bambang, Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jakarta dan Banten Kemenhub, kepada Bisnis, belum lama ini.
Proyek kereta api Maja - Merak bernilai lebih dari Rp1 triliun merupakan proyek Kementerian Perhubungan.
Guna mendukung ruas Maja - Rangkasbitung, pada tahun ini ditargetkan jalur Parung Panjang - Maja bisa beroperasi.
Pada tahun depan, Kemenhub menargetkan empat hal akan digarap untuk jalur Maja - Rangkasbitung.
Perinciannya a.l. lanjutan pembangunan jembatan, peningkatan persinyalan dan telekomunikasi, pembangunan Statsiun Rangkasbitung dan Citeras, dan tentunya pengoperasian kereta api listrik jalur ganda.
