Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Arus Balik Lebaran 2024, Stasiun Whoosh Padalarang Dipadati Pemudik

Stasiun Kereta Cepat Whoosh Indonesia dipadati para pemudik yang ingin kembali ke Jakarta pada arus balik hari ini, Minggu (14/4/2024).
Seorang penumpang memasuki rangkaian Kereta Cepat WHOOSH Indonesia di Stasiun Tegalluar, Jawa Barat pada Senin (9/10/2023)./Bisnis-Lorenzo
Seorang penumpang memasuki rangkaian Kereta Cepat WHOOSH Indonesia di Stasiun Tegalluar, Jawa Barat pada Senin (9/10/2023)./Bisnis-Lorenzo

Bisnis.com, PADALARANG - Stasiun Kereta Cepat WHOOSH Indonesia dipadati para pemudik yang ingin kembali ke Jakarta pada arus balik Lebaran hari ini, Mingggu (14/4/2024) atau H+4 Lebaran Idulfitri 2024.

Dalam pantauan Bisnis di Stasiun KCIC Padalarang pukul 16.00 WIB tampak penumpukan penumpang terjadi di ruang tunggu stasiun kereta cepat.

Tidak hanya di ruang tunggu, antrean sempat mengular ketika para pemudik yang ingin kembali ke Jakarta melalukan check in untuk masuk ke peron kereta cepat.

Penumpukan juga terjadi di peron Stasiun KCIC Padalarang ketika para pemudik menunggu Kereta Cepat Whoosh dari arah Tegalalur berenti di Padalarang.

Setelah Whoosh datang, dalam pantauan Bisnis seluruh penumpang langsung memasuki gerbong kereta dan tampak setiap gerbong Whoosh dari arah Padalarang menuju Jakarta terisi penuh.

Satu keluarga pemudik asal Jakarta bernama Gery dan Salma membagikan alasan dirinya menaiki Whoosh untuk kembali ke Jakarta dari Bandung.

Keduanya sama-sama sepakat bahwa mereka bersama orang tuanya menaiki Whoosh karena waktunya lebih cepat sampai dan sangat efisien.

“Kalau kita pribadi mau menghindari macet dan untuk tiket pun masih cukup terjangkau,” kata Gery saat ditemui Bisnis di stasiun Padalarang, Minggu (14/4/2024).

“Lumayan untuk menghindari waktu lama [macet] itu ya,” sambung Salma.

Terkait layanan, keduanya sepakat bahwa perjalanan menggunakan Whoosh sangat nyaman dibandingkan dengan moda transportasi lainnya.

Namun, Gery menilai perlu ada satu perbaiki yang harus dilakukan oleh pihak KCIC yaitu terkait jalur masuk ke KA Feeder atau kereta api yang disediakan untuk memudahkan perjalanan penumpang antar stasiun.

“Dari sisi masuk feeder yang bisa di optimize lagi arah orang masuknya jadi ga terlalu deket ke kereta,” ujar Gery.


Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel

Konten Premium

Dapatkan informasi komprehensif di Bisnis.com yang diolah secara mendalam untuk menavigasi bisnis Anda. Silakan login untuk menikmati artikel Konten Premium.

Artikel Terkait

Berita Lainnya

Berita Terbaru

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

# Hot Topic

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rekomendasi Kami

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Foto

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Scan QR Code Bisnis Indonesia e-paper