Bisnis.com
Epaper Bisnis Indonesia BIGStore Koran Bisnis Indonesia Bisnis Indonesia Group bisnis tv bisnismuda

Pembangunan LRT Jabodebek Capai 73 Persen, Beroperasi Juni 2022

Sejalan dengan target operasi tersebut, mulai Oktober 2020 kereta (trainset) LRT Jabodebek telah melakukan uji perjalanan manual atau grade of automation level 0/GoA0 pada lintas pelayanan 1 Cibubur–Cawang yang berada di sisi tol Jagorawi
Jaffry Prabu Prakoso
Jaffry Prabu Prakoso - Bisnis.com 27 April 2021  |  20:43 WIB
U-Shape Girder merupakan pondasi struktur bangunan LRT Jabodebek dengan cetakan beton berbentuk huruf
U-Shape Girder merupakan pondasi struktur bangunan LRT Jabodebek dengan cetakan beton berbentuk huruf "U". Untuk pertama kalinya U- Shape Girder digunakan di Indonesia dan lahir di pabrik beton pracetak milik ADHI. Teknologi ini diadopsi dari Prancis. - ADHI.Co.Id

Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Keuangan (Kemenkeu) melalui Direktorat Jenderal Pengelolaan Pembiayaan dan Risiko bersama PT Kereta Api Indonesia (KAI) melakukan pemantauan risiko atas jaminan yang diberikan kepada proyek pembangunan Light Rail Transit (LRT) Jabodebek. Secara keseluruhan, LRT telah mencapai 73 persen dan ditargetkan beroperasi pada Juni 2022.

“Sejalan dengan target operasi tersebut, mulai Oktober 2020 kereta [trainset] LRT Jabodebek telah melakukan uji perjalanan manual [grade of automation level 0/GoA0] pada lintas pelayanan [LP] 1 Cibubur–Cawang yang berada di sisi tol Jagorawi,” tulis Kemenkeu dikutip dari situsnya, Selasa (27/4/2021).

Setelah tes perjalanan manual GoA0, pengujian akan terus ditingkatkan secara bertahap menjadi operasi tanpa masinis (grade of automation level 3/GoA3).

Dengan teknologi ini, jarak kedatangan kereta di LP 3, yaitu Cawang–Dukuh Atas akan menjadi jalur kereta paling cepat. Diperkirakan ada tiap 3 menit sekali pada jam sibuk. Sedangkan pada LP 1 dan 2 tiap 6 menit sekali.

Dengan teknologi yang digunakan pada LRT Jabodebek, tiap harinya akan mampu mengangkut 180.000 penumpang pada tahun pertama operasinya.

“Setelah beroperasi, LRT akan melengkapi sarana transportasi masal berbasis rel di area Jakarta, sebagaimana yang telah diterapkan pada kota-kota metropolitan lain di seluruh dunia,” papar Kemenkeu.

Sebelumnya pada 2015, telah menjadi momentum peluncuran moda transportasi perkotaan dengan basis rel sebagai solusi mengurangi kemacetan di kota-kota besar.

Beberapa proyek utama yang telah diluncurkan pemerintah, yaitu pembangunan LRT Jabodebek yang melibatkan peran BUMN PT KAI dan PT Adhi Karya, serta Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) yang dikembangkan dengan skema business to business.

Khusus proyek LRT Jabodebek, pemerintah melalui Kemenkeu tidak hanya memberikan dukungan fiskal melalui Penyertaan Modal Negara (PMN), namun juga melalui jaminan pemerintah atas pinjaman sindikasi sebesar Rp18,1 triliun, pinjaman transaksi khusus sebesar Rp1,15 triliun, serta tambahan pendanaan pembangunan depo sebesar Rp4,2 triliun.


Simak Video Pilihan di Bawah Ini :

Simak berita lainnya seputar topik artikel ini, di sini :

kemenkeu lrt jabodebek
Editor : Hadijah Alaydrus

Bergabung dan dapatkan analisis informasi ekonomi dan bisnis melalui email Anda.

Artikel Terkait



Berita Terkini Lainnya

Terpopuler

Download Aplikasi E-Paper sekarang dan dapatkan FREE AKSES selama 7 hari!
qrcode bisnis indonesia logo epaper

BisnisRegional

To top