Bandara Yogyakarta Siap Beroperasi, AP I Lakukan Rangkaian Simulasi

PT Angkasa Pura I (Persero) mengadakan sejumlah simulasi terkait dengan operasional Bandara Internasional Yogyakarta di Kulon Progo yang direncanakan dilakukan pada 29 April 2019.
Rio Sandy Pradana
Rio Sandy Pradana - Bisnis.com 22 April 2019  |  18:11 WIB
Bandara Yogyakarta Siap Beroperasi, AP I Lakukan Rangkaian Simulasi
Ilustrasi - Menteri BUMN Rini Soemarno (ketiga kanan) didampingi Dirut PT. Angkasa Pura I Faik Fahmi (kiri) meninjau pembangunan Terminal 1 Bandara New Yogyakarta International Airport (NYIA) di Kulon Progo, DI Yogyakarta, Kamis (21/2/2019). - ANTARA/Andreas Fitri Atmoko

Bisnis.com, JAKARTA - PT Angkasa Pura I (Persero) mengadakan sejumlah simulasi terkait dengan operasional Bandara Internasional Yogyakarta di Kulon Progo yang direncanakan dilakukan pada 29 April 2019.


Direktur Utama AP I Faik Fahmi mengatakan, simulasi tersebut dilakukan guna memastikan keselamatan, keamanan, dan kenyamanan pengoperasian bandara. Kegiatan ini akan diadakan sejak 20 hingga 26 April 2019.


"Hari ini akan dilaksanakan penilaian potensi gangguan dan risiko atau hazard identification and risk assesment [HIRA] oleh maskapai dan rapat koordinasi dengan para pemangku kepentingan operasi bandara pada esok hari," kata Faik dalam siaran pers, Senin (22/4/2019).


Dia menjelaskan, rangkaian simulasi tersebut akan menguji sejumlah aspek. Mulai dari moda transportasi penunjang dari dan ke bandara hingga kelayakan infrastruktur penunjang pelayanan bandara.


Rangkaian simulasi dimulai dengan kegiatan simulasi keamanan bandara oleh Komite Keamanan Bandara, simulasi operasional lapangan, evaluasi simulasi pengoperasian bandara, dan simulasi gabungan pengoperasian bandara bersama seluruh pemangku kepentingan terkait, seperti transportasi darat, maskapai penerbangan, petugas imigrasi, dan lainnya. 


Sementara itu, lanjutnya, permintaan slot penerbangan untuk Bandara Adisutjipto Yogyakarta masih tinggi. Dengan dialihkannya penerbangan internasional dari Bandara Adisutjipto ke Bandara Internasional Yogyakarta maka permintaan slot penerbangan tersebut dapat diakomodir.


"Aspek keselamatan juga dapat lebih terjamin karena panjang landas pacu Bandara Internasional Yogyakarta sepanjang 3.250 meter atau lebih panjang dari runway Bandara Adisutjipto," ujarnya.


Terkait dengan kesiapan moda transportasi pendukung, akan dilakukan uji coba pada 24 April 2019, saat dilakukan simulasi operasional. Transportasi tersebut itu antara lain bus DAMRI, taksi, kereta api, dan kendaraan pribadi.


Simulasi ini bertujuan untuk mengetahui waktu tempuh calon penumpang pesawat udara dari titik keberangkatan di Yogyakarta dan luar Yogyakarta menuju Bandara Internasional Yogyakarta di Kulon Progo.


Pada 26 April 2019, lanjutnya, akan disimulasikan pergerakan penumpang dari dalam dan luar kota hingga proses keberangkatan di terminal keberangkatan. Pada simulasi inilah infrastruktur dan layanan yang ada di bandara akan diuji.

 
Peserta simulasi akan melakukan proses check-in, pengurusan imigrasi, memasuki lounge keberangkatan, melalui garbarata, sampai masuk ke pesawat. Dalam simulasi gabungan juga akan dilakukan pendaratan pesawat.


Saat ini progres pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta untuk pengoperasian penerbangan internasional pada akhir April 2019 nanti telah hampir tuntas 100%. Sementara, perkembangan proyek keseluruhan yang ditargetkan rampung akhir 2019 mencapai 47%.

Simak berita lainnya seputar topik artikel ini, di sini :
angkasa pura i, bandara yogyakarta

Editor : Yusuf Waluyo Jati

Berita Terkait



Berita Terkini Lainnya



Top
Tutup