Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Tiga Tahun Tol Laut: Muatan Balik ke Jawa Bawa Peti Kemas Kosong

Pemanfaatan tol laut masih belum optimal hingga tahun ketiga pelaksanaan. Kapal masih membawa peti kemas kosong saat kembali ke Pulau Jawa.
Kapal tol laut Mutiara Persada III siap bergerak dari Pelabuhan Panjang, Bandar Lampung, ke Tanjung Priok, Jakarta/Antara
Kapal tol laut Mutiara Persada III siap bergerak dari Pelabuhan Panjang, Bandar Lampung, ke Tanjung Priok, Jakarta/Antara
Bisnis.com, JAKARTA - Pemanfaatan tol laut masih belum optimal hingga tahun ketiga pelaksanaan. Kapal masih membawa peti kemas kosong saat kembali ke Pulau Jawa. 
 
Berdasarkan data Kementerian Perhubungan, realisasi muatan balik tol laut per awal Juli 2018 masih jauh di bawah muatan berangkat. Muatan berangkat KM Caraka Jaya Niaga III-4 yang dioperasikan PT Pelni untuk melayani trayek T-2 (Tanjung Priok-Tanjung Batu-Blinyu-Tarempa-Natuna (Selat Lampa)-Midai-Serasan-Tanjung Priok) misalnya, rata-rata 501 ton per perjalanan (voyage) atau 19,3% dari kapasitas kapal 2.600 ton. Muatan baliknya rerata hanya 12,7 ton per voyage atau tidak sampai 5% dari kapasitas kapal.
 
Realisasi muatan balik trayek lainnya lebih memprihatinkan. Selama 6 kali perjalanan, muatan balik trayek T-7 (Tanjung Perak-Wanci-Namlea-Tanjung Perak) yang dioperasikan oleh PT Mentari Sejati Perkasa misalnya, kosong, padahal muatan berangkatnya rata-rata 94 TEU's per voyage
 
Hal yang tidak jauh berbeda terjadi pada trayek T-9 (Tanjung Perak-Nabire-Serui-Wasior-Tanjung Perak) dan trayek T-11A (Tg Perak-Timika-Agats-Merauke-Tg Perak) yang dioperasikan PT Pelayaran Tempuran Emas Tbk. (Temas Line). 
 
Padahal sebelumnya, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menargetkan muatan balik tol laut tahun ini setidaknya bisa 30% dari kapasitas kapal. 
 
Dirjen Perhubungan Laut Kemenhub Agus H. Purnomo saat dimintai keterangan mengaku belum mengetahui sejauh mana kemajuan realisasi muatan balik tol laut hingga paruh pertama tahun ini. Menurut dia, penugasan kepada perusahaan pelayaran swasta untuk menggarap beberapa trayek semestinya bisa meningkatkan load factor
 
"Pihak kami juga berusaha terus supaya [komoditas dari] daerah, apapun, bisa dimuat ke sini [program tol laut]. Kami koordinasi ke daerah-daerah," ujarnya.
 
Program Tol Laut melayani 15 trayek pelayaran. Berikut rincian 15 trayek tol laut tersebut. 
 

Trayek T-1 : Rute Teluk Bayur – P. Nias (Gn. Sitoli) – Mentawai (Sikakap) – P. Enggano – Bengkulu PP. Dioperasikan oleh
PT. ASDP dengan KM. PRIMA NUSANTARA 01

Trayek T-2 : Tanjung Priok – Tanjung Batu – Blinyu – Tarempa – Natuna (Selat Lampa) – Midai– Serasan – Tanjung Priok. Dioperasikan
PT. PELNI dengan KM. CARAKA JAYA NIAGA III-4

Trayek T-3 : Tanjung Perak – Belang Belang – Sangatta – Nunukan – Pulau Sebatik (Sungai Nyamuk) – Tanjung Perak. Dioperasikan
PT. ASDP dengan KM. MELINDA 01

Trayek T-4 : Tanjung Perak – Makassar – Tahuna PP (KAPAL UTAMA) dioperasikan
PT. PELNI dengan KM. LOGISTIK NUSANTARA I .
Tahuna – Kahakitang – Buhias – Tagulandang – Biaro – Lirung – Melangoane – Kakorotan –Miangas – Marore – Tahuna (KAPAL PENGHUBUNG) dioperasikan
PT. PELNI dengan KM. KENDHAGA NUSANTARA

Trayek T-5 : Tanjung Perak – Makassar – Tobelo – Tanjung Perak (KAPAL UTAMA)
Tobelo – Maba – P.Gebe – Obi – Sanana – Tobelo (KAPAL PENGHUBUNG)
Masih proses lelang

Trayek T-6 :
Tanjung Perak – Tidore – Morotai – PP.
Dioperasikan PT.PELNI dengan KM. LOGISTIK NUSANTARA 2

Trayek T-7 : Tanjung Perak – Wanci – Namlea – Tanjung Perak. Dioperasikan oleh
PT. Mentari Sejati Perkasa.

Trayek T-8 : Tanjung Perak – Biak – Tanjung Perak (KAPAL UTAMA)
Biak – Oransbari – Waren – Teba – Sarmi – Biak (KAPAL PENGHUBUNG)
Masih proses lelang

Trayek T-9 : Tanjung Perak – Nabire – Serui – Wasior – Tanjung Perak. Dioperasikan
PT. TEMAS LINE.

Trayek T-10 : Tanjung Perak – Fak Fak – Kaimana – Tanjung Perak.
Masih proses lelang

Trayek T-11 : Tanjung Perak – Timika – Agats – Marauke – Tanjung Perak (Kapal Crossing). Dioperasikan
PT. TEMAS LINE

Trayek T-12 : Tanjung Perak – Saumlaki – Dobo – Tanjung Perak. Dioperasikan PT. Meratus Line.

Trayek T-13 : Tanjung Perak – Kalabahi – Moa – Rote (Ba’a) – Sabu (Biu) PP. Dioperasikan
PT. PELNI dengan KM. LOGISTK NUSANTARA 3

Trayek T-14 : Tanjung Perak – Loweleba – Adonara – Larantuka PP. Dioperasikan
PT. PELNI dengan KM. LOGISTIK NUSANTARA 4

Trayek T-15 : Tanjung Perak – Kisar (Wonreli) – Namrole PP. Dioperasikan
PT.PELNI dengan KM. CARAKA JAYA NIAGA III-32

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel


Penulis : Sri Mas Sari
Editor : Sutarno

Topik

Konten Premium

Dapatkan informasi komprehensif di Bisnis.com yang diolah secara mendalam untuk menavigasi bisnis Anda. Silakan login untuk menikmati artikel Konten Premium.

Artikel Terkait

Berita Lainnya

Berita Terbaru

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

# Hot Topic

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rekomendasi Kami

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Foto

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Scan QR Code Bisnis Indonesia e-paper