Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Waskita Toll Road Belum Uji Coba Transaksi Tol Tanpa Kartu Tahun Ini, Kenapa?

PT Waskita Toll Road belum berencana mengikuti uji coba transaksi jalan tol tanpa kartu atau multi lane free flow (MLFF) .
Interchange di Jalan tol Kanci-Pejagan. Jalan tol ini dikelola oleh PT Semesta Marga Raya, anak usaha PT Waskita Transjawa Roll Road. Waskita Toll Road memiliki 39,49 persen saham WTTR per 1 April 2020./wtr.co.id
Interchange di Jalan tol Kanci-Pejagan. Jalan tol ini dikelola oleh PT Semesta Marga Raya, anak usaha PT Waskita Transjawa Roll Road. Waskita Toll Road memiliki 39,49 persen saham WTTR per 1 April 2020./wtr.co.id

Bisnis.com, JAKARTA – PT Waskita Toll Road belum memiliki rencana untuk mengikuti uji coba transaksi jalan tol tanpa kartu atau multi lane free flow (MLFF) yang dijadwalkan pada akhir tahun ini.

Sekretaris Perusahaan Waskita Toll Road Alex Siwu mengatakan pihaknya masih terus mengkaji terkait dengan penerapan MLFF di ruas jalan tolnya.

Adapun, untuk ruas jalan tol yang sepenuhnya dioperasikan oleh Waskita Toll Road yakni ruas Pemalang-Batang, Kanci-Pejagan, dan Pejagan Pemalang, sedangkan untuk ruas yang dioperasikan bersama yakni Depok-Antasari, Cimanggis-Cibitung, Bekasi-Cawang-Kampung Melayu, Ciawi-Sukabumi, dan Pasuruan Probolinggo.

"Kita belum ada rencana di ruas tol Waskita Toll Road," ujarnya kepada Bisnis, Rabu (13/7/2022).

Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR tengah melakukan inovasi penerapan teknologi transaksi nirsentuh tanpa kartu di Jalan Tol atau MLFF. Penerapan teknologi tersebut merupakan bentuk inovasi dan transformasi digital di Jalan Tol dengan konsep intelligent toll road system (ITRS) yang mengacu pada Teknologi Toll Road 4.0.

Sekretaris BPJT Triono Junoasmono mengatakan, secara garis besar inovasi teknologi MLFF merupakan suatu terobosan layanan transaksi di Jalan Tol tanpa sentuh yang dilakukan secara otomatis melalui aplikasi di smartphone menggunakan sistem server based dengan teknologi Global Navigation Satelit System (GNSS) dan data kendaraan dikenali menggunakan satelit.

Triono mengatakan pada akhir 2022 akan diimplementasikan di beberapa jalan tol sebagai tahapan masa transisi, sebagian gardu pada setiap gerbang tol masih dapat menggunakan kartu tol elektronik. Perangkat yang digunakan pada transaksi nirsentuh MLFF adalah berupa Electronic On-Board Unit atau dikenal dengan E-OBU.

"Nantinya, saat teknologi MLFF mulai diimplementasikan para pengguna Jalan Tol dapat melakukan pembayaran non-tunai tanpa tap kartu, yakni hanya dengan mengunduh dan mendaftar data pribadi pada aplikasi bernama Cantas pada smartphone masing-masing yang telah terkoneksi internet. Kemudian setelah kalkulasi tarif terkoneksi pada aplikasi, uang dari masing-masing instrumen pembayaran milik tiap pengguna juga akan berkurang otomatis," ungkapnya.


Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel

Konten Premium

Dapatkan informasi komprehensif di Bisnis.com yang diolah secara mendalam untuk menavigasi bisnis Anda. Silakan login untuk menikmati artikel Konten Premium.

Artikel Terkait

Berita Lainnya

Berita Terbaru

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

# Hot Topic

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rekomendasi Kami

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Foto

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Scan QR Code Bisnis Indonesia e-paper