Bisnis.com, JAKARTA – Maskapai nasional disarankan menyesuaikan lebih dulu jumlah penumpang dan baru memutuskan terbang ketika tingkat okupansi maksimal telah tercapai guna menekan kerugian operasional.
Pemerhati penerbangan yang juga anggota Ombudsman Alvin Lie mengatakan rendahnya tingkat okupansi membuat daya tahan maskapai semakin rentan selama jangka panjang.
Menurutnya jika dalam waktu dekat tidak ada tanda-tanda perbaikan maka hanya ada dua opsi yang dapat ditempuh maskapai yakni kembali menyusutkan operasionalnya atau berhenti beroperasi sama sekali. Mengingat, kata Alvin, Jadwal penerbangan domestik juga sudah tidak regular.
“Maskapai lebih baik tidak setiap hari terbang. Lebih baik mengumpulkan dulu penumpang yang sudah ada baru terbang daripada dipaksakan terbang tapi penumpang hanya sepuluh dua puluh orang. Sehingga ini perlu cermat teliti dan cerdas mengatur agar penumpang terkumpul baru diterbangkan,” jelasnya, Minggu (12/7/2020).
Alvin meyakini maskapai yang tidak berhitung dengan cermat pada masa pandemi ini, tak akan mampu mampu bertahan.
“Maskapai Indonesia belum ada yang gulung tikar. Ini sebenarnya sudah luar biasa mukjizat tidak lepas dari kuatnya maskapai domestik,” imbuhnya.
Pasalnya, Alvin menjelaskan pukulan berat menghantam maskapai yang selama ini mengandalkan rute internasional. Pasalnya dia memperkirakan hingga 2021 penerbangan lintas negara akan semakin ketat dan nyaris tak ada penumpang kecuali untuk penerbangan repatriasi.
Alvin menuturkan pembukaan kembali perbatasan di sejumlah negara mayoritas masih dilakukan untuk rute domestik. Alhasil belum akan banyak masyarakat yang terbang dengan tujuan melawat ke negara lainnya.
Selain itu, Alvin menilai dalam kondisi saat ini maskapai juga tidak mungkin mengembalikan pesawat yang telah disewa karena di seluruh dunia masih banyak pesawat yang menganggur.
Opsi terbesarnya adalah meminta perusahaan leasing untuk memberikan tarif diskon. Namun, maskapai pun juga akan menyusutkan operasional pesawat berbadan besar seperti AirBus 330 dan Boeing 737.
“Pesawat jet jumbo tersebut akan mengalami penyusutan operasional karena tidak terlalu dirasakan manfaatnya dalam mengangkut penumpang dalam jumlah besar pada saat pandemi ini. Yang menghidupi airlines adalah penerbangan domestik,” jelasnya.
