Bisnis.com, JAKARTA - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) atau IPC mencatat dampak pandemi menurunkan aktivitas dan produktivitas (throughput) peti kemas hingga 10,4 persen. Kondisi ini disebut tidak sedalam sektor lainnya seperti minyak dan gas bumi, transportasi, serta pariwisata.
Direktur Utama IPC Arif Suhartono mengatakan arus (throughput) peti kemas periode Januari hingga Mei 2020 sebesar 2,8 juta TEUs. Adapun, penurunan ini tidak setajam jika dibandingkan dengan periode yang sama pada 2019.
“Walaupun ada penurunan secara umum, IPC melihat adanya potensi pertumbuhan pada masa new normal ini. Misalnya saja, di tengah turunnya arus kapal, terjadi kenaikan volume penggunaan warehouse di sejumlah pelabuhan, termasuk di Pelabuhan Tanjung Priok,” jelasnya, Senin (22/6/2020).
Saat ini, dia masih mengkonsolidasikan data pertumbuhan okupansi pergudangan di pelabuhan, sebagai bagian dari bahan kajian untuk melihat kembali target perseroan pada 2020.
Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS), ekspor nasional pada bulan Mei 2020 tercatat US$10,53 miliar. Angka ini turun 28,3 persen dibandingkan dengan pada Mei 2019. Sementara, nilai impor turun 42,2 persen dibandingkan dengan pada Mei tahun lalu. Nilai impor pada Mei 2020 tercatat sebesar US$8,44 miliar.
Menurutnya, perlambatan aktivitas ekspor dan impor juga terjadi di hampir semua negara. China yang sempat menggeliat pada April, kembali terkoreksi pada Mei kemarin.
Baca Juga
Selain dipengaruhi pandemi Covid-19, juga merupakan imbas dari melambatnya aktivitas ekspor-impor, seminggu menjelang dan setelah Hari Raya Idulfitri.
Kendati demikian, Arif masih optimistis situasi ini berangsur membaik dalam bulan-bulan mendatang. Setidaknya, arus peti kemas akan meningkat pasca Lebaran, sebagaimana siklus tahun-tahun sebelumnya.
“Penurunan throughput saat Hari Raya hampir terjadi setiap tahun. Kami berharap pada Juni ini terjadi rebound arus peti kemas, walaupun dampak pandemi masih akan terasa,” jelas Arif.
