Bisnis.com, JAKARTA - PT Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta memulai tahapan konstruksi skala besar proyek MRT Jakarta di wilayah Fatmawati, Panglima Polim hingga Blok M untuk koridor jalur layang atau elevated.
"Setelah ditandatanganinya kontrak untuk tender Rolling Stock atau kereta listrik MRT pada awal Maret lalu, pekerjaan pembangunan Proyek MRT Jakarta terus kita lanjutkan," kata Direktur Utama PT MRT Jakarta Dono Boestami, Selasa (24/3/2015).
Menurut dia, pekerjaan pembuatan pondasi bore pile untuk jalur layang MRT akan dilakukan pada wilayah sepanjang Jalan Fatmawati dari sekitar area Jalan Cilandak (dekat perempatan Jalan TB. Simatupang) sampai dengan persimpangan Jalan Madrasah (depan Bank Panin).
Lokasi pekerjaan itu terbagi dalam dua wilayah utama. Wilayah pertama dimulai dari depan Jalan Cilandak 5 (sesudah Pasar Mede dari arah Selatan) bergerak ke arah Utara. Wilayah kedua dimulai dari persimpangan Jalan Madrasah bergerak ke arah Selatan.
"Pekerjaan pembuatan pondasi bore pile di sepanjang Jalan Fatmawati itu akan segera dimulai pada minggu ke-empat Maret 2015," ujar Boestami.
Selain di Fatmawati, dia menuturkan pekerjaan pembuatan pondasi bore pile untuk fondasi jalur layang MRT juga akan dilakukan di wilayah sepanjang Jalan Panglima Polim Raya (perempatan Jalan Haji Nawi) sampai dengan persimpangan Blok M (perempatan Jalan Melawai).
"Sebagai persiapan, sebelumnya akan diawali dengan pekerjaan pelebaran jalan secara bertahap sejak awal Maret 2015. Pelebaran jalan dilakukan untuk menjaga kebutuhan lebar lalu lintas selama pekerjaan bore pile berlangsung," tutur Boestami.
Seperti diketahui, proyek MRT koridor Selatan Utara pada Fase I (Lebak Bulus Bundaran HI) akan dibangun sebanyak 13 stasiun dan satu depo. Dari 13 stasiun tersebut, tujuh stasiun di antaranya merupakan jalur layang atau elevated, yaitu Lebak Bulus-Fatmawati-Cipete-Haji Nawi-Blok A-Blok M-Sisingamangaraja dan enam stasiun bawah tanah, yakni Senayan-Istora -Bendungan Hilir-Setiabudi-Dukuh Atas-Bundaran HI.
Pekerjaan pada area Fatmawati hingga Blok M merupakan paket kontrak pekerjaan yang dikerjakan oleh kontraktor CP 102 yaitu Tokyu-Wijaya Karya Joint Operation (TWJO) dan kontraktor CP 103 yaitu Obayashi Shimizu-Jaya Konstruksi. []
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel
