Bisnis.com, JAKARTA - Ratusan truk yang berbaris di jalan-jalan di seluruh Kent, Inggris, hanya gambaran gangguan yang mungkin dapat membesar setelah keputusan negosiasi Inggris dengan Uni Eropa, perwakilan dari industri logistik Inggris.
Rute ke Dover, pelabuhan lintas Selat Inggris, tersendat selama berhari-hari setelah Prancis menutup perbatasannya dengan Inggris dan mengutip wabah jenis baru virus Corona sebagai alasan.
"Kekacauan semacam ini, dan penundaan semacam ini, bisa dengan mudah menjadi pertanda apa yang akan datang," kata Ian Wright, Kepala Eksekutif dari Federasi Makanan dan Minuman, kepada Bloomberg Television, Selasa (22/12/2020).
“Itu mengungkap tirai kekacauan yang bisa terjadi jika semuanya berjalan salah [dalam negosiasi Brexit].”
Bahkan jika Inggris dan Uni Eropa (UE) menandatangani kesepakatan perdagangan, perusahaan Inggris yang mengirim barang ke blok itu mulai 31 Desember 2020 harus mengajukan dokumen baru, termasuk deklarasi bea cukai.
Itu akan menyebabkan penundaan yang berisiko diperparah karena kendaraan tanpa dokumen yang tepat dihentikan dan diusir dari pelabuhan. Pemerintah bersiap menghadapi penggerebekan 7.000 truk.
Pergolakan dari Brexit bisa lebih besar karena tidak seperti gangguan sementara minggu ini, keluar dari UE akan membawa perubahan permanen dalam bentuk pemeriksaan perbatasan tambahan.
Direktur Kebijakan di Road Haulage Association Duncan Buchanan menegaskanini akan memengaruhi semua rute perdagangan Inggris ke UE pada saat yang sama, alih-alih menjadi satu penyumbatan pada rute ke Prancis.
“Ini mencakup semua, mencakup semua, ini adalah perubahan mendasar,” tambah Buchanan. Dia mencatat bahwa sebagian besar gangguan - seperti yang terjadi saat ini - hanya berlangsung sebentar.
“Kami tidak terbiasa menghadapi gangguan rantai pasokan yang berlangsung lebih dari beberapa hari, atau seminggu, lamanya,” sambungnya.
Penundaan berkepanjangan di pelabuhan akan mengancam pasokan makanan segar ke Inggris, dan juga akan menyebabkan malapetaka bagi produsen seperti pembuat mobil yang mengandalkan rantai pasokan tepat waktu. Awal bulan ini, produsen mobil Jepang Honda Motor Co menutup sementara pabriknya di Swindon, Inggris, karena penundaan kedatangan suku cadang.
"Penundaan yang kami lihat di Kent adalah gambaran tentang apa yang bisa terjadi jika bisnis gagal mempersiapkan diri," kata Marco Forgione, Direktur Jenderal di Institut Ekspor dan Perdagangan Internasional.
Pada bulan Desember, survei terhadap 960 eksekutif perusahaan oleh Institute of Directors - salah satu grup lobi bisnis terbesar di Inggris - menemukan bahwa hanya 26 persen responden yang mengatakan bahwa mereka sepenuhnya siap untuk Brexit.
Pemerintah Inggris telah mendirikan pusat operasi perbatasan untuk memantau arus lalu lintas pasca-Brexit. Dengan banyak perusahaan membatalkan pengiriman pada bulan Januari untuk menghindari gangguan yang paling parah, para pejabat Inggris memperkirakan bahwa dibutuhkan beberapa minggu untuk membangun cadangan besar.
