Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Gambaran Kecelakaan Lion Air JT610 Berdasarkan Analisis Forensik dan Keadaan Jenazah

Hingga kini belum diperoleh gambaran utuh tentang jatuhnya pesawat Lion Air JT610. Black Box belum ditemukan dan Komite Nasional Keselamatan Transportasi belum mengeluarkan pernyataan resmi.
Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati menangis saat mengamati foto korban jatuhnya pesawat Lion Air JT610, di sela-sela peringatan Hari Oeang ke-72, di Jakarta, Selasa (30/10). Sebanyak 21 pegawai di jajaran Kementerian Keuangan menjadi korban insiden jatuhnya pesawat Lion Air JT610./Istimewa
Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati menangis saat mengamati foto korban jatuhnya pesawat Lion Air JT610, di sela-sela peringatan Hari Oeang ke-72, di Jakarta, Selasa (30/10). Sebanyak 21 pegawai di jajaran Kementerian Keuangan menjadi korban insiden jatuhnya pesawat Lion Air JT610./Istimewa

Bisnis.com, JAKARTA — Hingga kini belum diperoleh gambaran utuh tentang jatuhnya pesawat Lion Air JT610. Black Box belum ditemukan dan Komite Nasional Keselamatan Transportasi belum mengeluarkan pernyataan resmi.

Namun, melalui analisis forensik dan keadaan jenazah yang telah diautopsi pihak RS Bhayangkara Tk I R Said Sukanto (RS Polri Kramat Jati), paling tidak ada sedikit gambaran.

Walau tidak utuh, hasil forensik dan kondisi jenazah dapat menjadi bagian dari gambaran kecelakaan pesawat yang akan bertolak ke Pangkal Pinang tersebut.

Kepala Instalasi Forensik RS Polri Kramat Jati Kombes Pol Edy Purnomo memaparkan gambaran tersebut kepada Bisnis, Rabu (31/10/2018).

Edy sebelumnya menggarisbawahi keadaan jenazah yang diketahui tidak utuh dan tidak terdapat luka bakar. Hal itu bisa menggambarkan bahwa pesawat hancur saat menabrak air atau dasar laut. Bukan kecelakaan sebab meledak di udara atau dibom dengan sengaja.

"Kenapa dia berkeping-keping? Kenapa menjadi potongan-potongan? Sekarang panjang pesawat berapa? Kedalamannya cuma berapa? Nah! Sama seperti orang terjun dari ketinggian 20 meter ke kedalaman cuma setengah meter," kata Edy memberikan gambaran.

"Itu, prinsipnya seperti tabung kan pesawat, tengahnya kosong. Jadi begitu deg [terjun ke dalam laut], itu seperti dimampetin kan? Jadi meledaknya seperti itu, bukan meledak karena chemical blasting. Itu [peristiwa lengkap] urusan KNKT, bukan saya. Tapi efek ledakannya itu terlihat di orang [korban]," tambah Edy.

Selain itu bekas luka dari korban menggambarkan bahwa insiden terjadi secara tiba-tiba dan terjadi sebab tekanan udara tinggi.

"Kalau terpentok-pentok [misalnya badan pesawat] kemudian meninggal, itu ada reaksi biologis. Kalau langsung bleng [meledak] itu belum sempat ada reaksi biologis, misalnya bengkak, memar di situ, pembuluh darah pecah," ungkap Edy.

Tetapi Edy menegaskan bahwa tugas menjelaskan insiden kecelakaan secara utuh merupakan kewenangan KNKT.

"Harusnya ke sana, dilihat itu semua potongannya pesawat, nanti ada perhitungannya itu di KNKT. Kalau yang ditemukan berapa persen, berati bagaimana?" kata Edy.

"Kita kan di sini cuma identifikasi, menentukan [korban] ini siapa," tambahnya.

Pihak RS Polri, tegas Edy, hanya melaksanakan kewajiban untuk mengidentifikasi korban.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel


Penulis : Aziz Rahardyan
Editor : Saeno
Konten Premium

Dapatkan informasi komprehensif di Bisnis.com yang diolah secara mendalam untuk menavigasi bisnis Anda. Silakan login untuk menikmati artikel Konten Premium.

Artikel Terkait

Berita Lainnya

Berita Terbaru

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

# Hot Topic

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rekomendasi Kami

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Foto

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Scan QR Code Bisnis Indonesia e-paper