Bisnis.com, JAKARTA - Jembatan Gantung Kaca pertama di Indonesia yang berada di kawasan strategis pariwisata nasional (KSPN) Bromo-Tengger-Semeru, Jawa Timur ditargetkan selesai pembangunannya pada Desember 2022.
Berdasarkan informasi resmi yang dirilis Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), jembatan kaca tersebut membentang di atas jurang dengan kedalaman sekitar 80 meter.
"Desain dan struktur jembatan sepanjang 120 meter dan lebar 1,8 meter ini telah diuji laboratorium di Balai Geoteknik, Terowongan, dan Struktur Kementerian PUPR," tulis Kementerian PUPR dikutip dari akun Instagram resminya, Rabu (10/8/2022).
Kementerian PUPR menyebut jembatan kaca ini berpotensi menjadi destinasi wisata adrenalin. Nantinya, jembatan tersebut ditargetkan dapat menampung 100 orang per sekali masuk.
"Rencananya setiap sesi kunjungan akan diberikan waktu 30-60 menit."
Berdasarkan keterangan pada laman resmi Kementerian PUPR, sistem struktur lantai atau deck jembatan gantung berupa kaca pengaman berlapis (laminated glass) yang terdiri dari dua lembar kaca atau lebih, yang direkatkan satu sama lain dengan menggunakan satu atau lebih lapisan laminasi (interlayer) dengan total ketebalan 25,55 mm. Struktur jembatan ini dilengkapi double protection steel berupa baja galvanis yang dilapisi cat epoxy agar lebih tahan terhadap karat.
Jembatan yang dibangun dengan tipe suspended cable ini mulai dikerjakan pada akhir September 2021. Pembangunannya bekerja sama dengan Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (LHK) karena melintasi kawasan Taman Nasional Bromo-Tengger-Semeru dan Pemerintah Kabupaten Probolinggo sebagai penyedia lahan untuk salah satu kaki jembatan.
Kehadiran jembatan kaca ini menjadi destinasi wisata adrenalin yang menghubungkan Terminal Wisata Seruni Point dengan Shuttle Area dengan pemandangan Gunung Bromo, Gunung Batok dan Gunung Semeru. Dengan demikian jembatan ini diharapkan dapat meningkatkan kunjungan wisatawan ke KSPN Bromo-Tengger-Semeru.
“Kami akan berupaya agar pembangunan jembatan kaca dapat selesai sesuai waktu rencana. Kedepannya, tata kelola operasional jembatan kaca akan dilakukan oleh Kementerian LHK dan Pemerintah Kabupaten Probolinggo sehingga dapat mendongkrak jumlah wisatawan ke Bromi dan dapat meningkatkan perputaran roda perekonomian terutama meningkatkan kesejahteraan warga sekitar,” kata Kepala Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur Fahmi Aldiamar.
Fahmi menambahkah jembatan kaca ini dibangun dengan perhitungan perencanaan yang komprehensif sesuai standar dan melalui proses uji laboratorium sehingga jembatan ini akan aman untuk difungsikan bagi wisatawan.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel
