Bisnis.com
Epaper Bisnis Indonesia BIGStore Koran Bisnis Indonesia Bisnis Indonesia Group bisnis tv bisnismuda

Pengembangan Soetta, Inaca Dukung Segregrasi Landasan Pacu

Indonesia National Air Carriers Assoctiation (Inaca) atau Asosiasi Perusahaan Penerbangan Indonesia menyatakan dukungannya terhadap rencana penerapan sistem segregrasi landasan pacu di Bandara Soekarno-Hatta Cengkareng.
MG Noviarizal Fernandez
MG Noviarizal Fernandez - Bisnis.com 16 Maret 2014  |  14:20 WIB
Landasan pacu Bandara Soetta - JIBI
Landasan pacu Bandara Soetta - JIBI

Bisnis.com, JAKARTA--Indonesia National Air Carriers Assoctiation (Inaca) atau Asosiasi Perusahaan Penerbangan Indonesia menyatakan dukungannya terhadap rencana penerapan sistem segregrasi landasan pacu di Bandara Soekarno-Hatta Cengkareng.

Ketua Inaca Arif Wibowo mengatakan pihaknya selaku pengguna jasa bandara menginginkan adanya perubahan karena selama ini untuk lepas landas dan mendarat, setiap pesawat harus mengantre untuk mendapatkan giliran.

Karena itu, lanjutnya, Inaca mendukung upaya para pemangku kepentingan di Bandara Soekarno-Hatta untuk melakukan berbagai pembenahan termasuk menerapkan sistem segregrasi dua landasan pacu yang dimiliki bandara tersebut yang bakal diterapkan Juni mendatang.

“Segregrasi menjadi salah satu solusi mengurangi antrean,” ujarnya, Minggu ( 16/3).

Menurutnya,  pihak PT Angkasa Pura (AP) II selaku pengelola Bandara Soekarno-Hatta perlu mempercepat pembangunan rapid exit taxiway di bandara tersebut untuk memuluskan rencana penerapan sistem tersebut.

“Harusnya pembangunan rapid exit taxiway dipercepat bukan pada 2015 tapi sekarang supaya penerapan segregrasi landasan pacu bisa lebih maksimal. Karena di Bandara Soekarno-Hatta baru ada satu, seharusnya lebih dari satu,” jelasnya.

Pembangunan rapid exit taxiway itu menurutnya penting dilakukan supaya semuap pesawat yang mendarat dan lepas landas tidak perlu menggunakan seluruh landasan pacu. Pesawat yang lebih kecil, kata dia, bisa menggunakan lintasan pararel tersebut untuk mencapai landasan pacu tanpa harus masuk atau keluar dari taxiway utama.

Menurut Arif, pihak maskapai penerbangan saat ini memiliki semangat ekspansi yang begitu tinggi dengan menambah jumlah armada serta penerbangan. Karena itu, sistem segregrasi menurutnya sanggup menambah kapasitas penerbangan bahkan jika bandara dikembangkan lebih lanjut, bisa menambah daya tampung pesawat.

Simak Video Pilihan di Bawah Ini :

Simak berita lainnya seputar topik artikel ini, di sini :

bandara soekarno-hatta
Editor : Ismail Fahmi

Bergabung dan dapatkan analisis informasi ekonomi dan bisnis melalui email Anda.

Artikel Terkait



Berita Terkini Lainnya

Terpopuler

Download Aplikasi E-Paper sekarang dan dapatkan FREE AKSES selama 7 hari!
qrcode Bisnis Indonesia Logo Epaper
To top