Bisnis.com, JAKARTA - Indonesia National Air Carrier Association (INACA) mengusulkan agar Bank Indonesia melakukan sejumlah pelonggaran kebijakan moneter terhadap industri penerbangan Tanah Air.
Ketua Umum INACA Denon Prawiraatmadja berharap otoritas moneter melonggarkan kebijakan yang sebelumnya melarang kontrak dalam mata uang asing. Selama ini persoalan nilai tukar menjadi faktor pemberat industri ini karena menerima pendapatan dalam bentuk rupiah, tetapi mengeluarkan biaya dalam bentuk dolar AS.
“Kami sampaikan nilai tukar mata uang Indonesia dengan mata uang negara produsen cukup jauh perbedaannya. Ini banyak pengaruhnya terhadap tingkat efisiensi penerbangan,” jelasnya, Selasa (17/3/2020).
Dia menambahkan bentuk relaksasi lain adalah penurunan suku bunga pinjaman. Bank Indonesia, yang memiliki kewenangan dalam mengatur suku bunga acuan, bisa berkoordinasi dengan Otoritas Jasa Keuangan (OJK).
Pihaknya menyebut saat ini suku bunga pinjaman investasi untuk leasing pesawat sebesar 12 hingga 13 persen. Biasanya ditambah dengan tata cara dan ketentuan admnistrasi yang sulit dan mengikat.
Hal tersebut, lanjutnya, akan membuat industri penerbangan semakin tertekan. Padahal, suku bunga kredit leasing pesawat di negara lain jauh lebih murah.
Baca Juga
Selain itu, Denon menuturkan ketentuan leasing pesawat juga memerlukan nilai jaminan antara 120 hingga 150 persen. Akibatnya, pihak pemilik pesawat menyertakan aset lainnya sebagai jaminan.
"Hal ini agar bisa menjadi perhatian dan bisa mendapatkan support dari pemerintah agar industri penerbangan nasional bisa memiliki daya saing dengan maskapai asing," ujarnya.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel
