Bisnis.com, JAKARTA -- PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) siap menggenjot produktivitas bongkar muat peti kemas guna mendukung upaya penurunan biaya logistik di pelabuhan.
Direktur Utama Pelabuhan Indonesia (Pelindo) III Ari Askhara mengatakan perseroan sudah hampir lima tahun tidak menaikkan tarif jasa kepelabuhan untuk pengiriman barang domestik. Selain itu, selama sebelas tahun, tarif jasa kepelabuhan untuk bongkar muat internasional tidak dinaikkan.
"Jadi kami senang sebetulnya kalau ada [arahan] menurunkan tarif. Kami mengejar volume sehingga tetap bisa mendapat keuntungan," jelasnya usai acara Forum Logistik bertajuk Dwelling Time: Meningkatkan atau Menurunkan Biaya Logistik? di Jakarta, Selasa (3/4/2018).
Ari menuturkan kapasitas lapangan penumpukan peti kemas di pelabuhan yang dikelola Pelindo III masih lapang. Dia menyebut rasio penggunaan lapangan penumpukan atau yard occupancy ratio (YOR) masih berada di level 40%.
Dengan penggunaan lapangan yang masih renggang, Ari menyebut waktu tinggal kontainer lebih dari tiga hari tidak menjadi masalah yang signifikan. Dia menekankan setiap terminal di pelabuhan memiliki karakter arus barang yang berbeda sehingga penerapan lama waktu tinggal tidak bisa digeneralisasi.
Secara umum, tahun ini Pelindo III menargetkan arus peti kemas sebanyak 5,1 juta TEUs atau tumbuh 8,5% dibandingkan dengan posisi 2017 sebanyak 4,7 juta TEUs. Selain itu, Pelindo III juga menargetkan perolehan laba bersih secara internal sebanyak Rp2,5 triliun atau tumbuh 23% secara tahunan.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel
