Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Pekerjaan Umum memperkirakan 50% lalu lintas kendaraan bermotor dari jalan arteri pindah ke jalan tol.
Direktur Jenderal Bina Marga Djoko Murjanto mengatakan saat ini pengguna kendaraan lebih familiar terhadap jalan bebas hambatan dibandingkan jaringan jalan nasional.
"Kita lihat saja kalau orang mau ke Bandung, itu pasti lewat Cipularang. Atau Bogor, pasti taunya BORR [Bogor Outer Ring Road]," katanya kepada Bisnis, Sabtu (30/3/2014).
Dengan demikian, menurutnya, kekuatan jalan tol dengan jaringan jalana nasional saat ini hampir ekuivalen.
Kendati demikian, pembangunan jalan tol harus tetap memperhatikan konektivitas dengan jalan non-tol, mengingat sifat jalan tol yang merupakan jalan alternatif.
"Jadi pembangunan jalan bebas hambatan harus tetap mampu mengembangkan sistem jaringan jalan yang sudah ada," ujar Djoko.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel
