Bisnis.com, Jakarta--Ketua Asosiasi Logistik Indonesia (ALI) Zaldy Ilham Masita menilai pemerintah perlu memberikan insentif kepada swasta sehingga bisa berinvestasi dalam pembangunan pelabuhan. Dia menilai pemerintah juga perlu mengubah trademark pelabuhan itu BUMN.
Dia berharap Kemenhub proaktif karena 95% pelabuhan di Indonesia dikuasai PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) I-IV.
Saya rasa pemerintah perlu memberikan konsesi khusus untuk pemain-pemain swasta BUP bisa masuk, katanya di Jakarta, Rabu (2/12/2015).
Seperti diketahui, Kementerian Perhubungan membuka lebar pintu konsesi dengan badan usaha pelabuhan swasta untuk memberikan persaingan pelayanan pelabuhan yang baik ke pengguna jasa.
Irawan Setiabudi, Kepala Subdirektorat Bimbingan Pelayanan Jasa Dan Operasional Pelabuhan, Direktorat Pelabuhan Dan Pengerukan Kemenhub mengatakan swasta juga dipersilakan untuk mengelola pelabuhan baru.
Dia berjanji akan mempercepat proses pengurusan konsesi bagi swasta. Seperti diketahui, Perubahan atas Peraturan Pemerintah No. 61/2009 tentang kepelabuhanan yang tertuang dalam PP No. 64/2015 menyebutkan pemerintah bisa menunjuk langsung Badan Usaha Pelabuhan dalam pemberian konsesi pelabuhan.
Nanti mungkin 15 tahun atau 20 tahun ke depan, pemerintah kita harap jadi minoritas artinya untuk membangun infrastruktur perhubungan itu kita sebagai regulator saja, katanya.
