Premium

Bisakah Skema Jalan Berbayar Jadi Obat Macet Ibu Kota?

Salah satu penyebab utama kemacetan Jakarta dan sekitarnya adalah besarnya jumlah kendaraan pribadi. Dari 88 juta pergerakan di Jabodetabek, hanya 8 persen yang memakai angkutan umum.
Rinaldi Mohammad Azka
Rinaldi Mohammad Azka - Bisnis.com 02 Desember 2019  |  15:30 WIB
Bisakah Skema Jalan Berbayar Jadi Obat Macet Ibu Kota?
Kendaraan melintas di bawah papan informasi Electronic Road Pricing (ERP) di Jalan Medan Merdeka Barat, Jakarta, Rabu (20/11/2019). - ANTARA FOTO/Rivan Awal Lingga

Bisnis.com, JAKARTA – Berbagai kebijakan terkait lalu lintas dan transportasi publik yang diterapkan di Jakarta dan kota-kota satelitnya seakan tak mampu menyelesaikan masalah kemacetan di Jakarta Raya.

Rencana penerapan jalan berbayar melalui skema Electronic Road Pricing (ERP) pun kembali diangkat. Kebijakan ini pertama kali dimunculkan pada masa Gubernur DKI Jakarta Sutiyoso pada 2006, alias 13 tahun lalu.

Namun, meski pemimpin ibu kota sudah enam kali berganti hingga kini dijabat oleh Anies Baswedan,…

Anda sedang membaca Premium Konten
Silahkan daftar gratis atau login untuk melanjutkan membaca artikel ini.
Editor : Annisa Margrit
KOMENTAR


Berita Terkait



Berita Terkini Lainnya



Top